2017年10月17日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京牵头的组织开会《乘用车企业平均值燃料消耗量与新能源汽车分数分段管理办法》(工业和信息化部令第44号，以下全称《分数办法》)宣贯不会。工业和信息化部副部长辛国斌在会上回应，我国节约能源与新能源汽车产业发展成绩相当大，但也不存在一定的问题，特别是在是推展产业持续发展的长效机制仍未创建。

辛国斌回应，汽车产业是建设生产强国的最重要承托，也是国民经济的最重要支柱。2016年，我国汽车经销双双突破2800万辆，倒数8年位列全球第一。汽车产业较慢发展的同时，也对交通、能源与环境带给了不利的压力。减缓发展节约能源与新能源汽车已沦为推展我国汽车产业转型升级、绿色发展的最重要措施。

党中央、国务院高度重视节约能源与新能源汽车产业发展。习近平总书记、李克强总理多次就节约能源与新能源汽车产业发展作出最重要命令。国务院陆续实施一系列纲领性文件推展产业发展，各部门、各地方精心组织、密切配合，有效地提高我国乘用车节约能源水平，推展新能源汽车发展获得大力效益。

2016年我国乘用车行业平均值燃料消耗量超过6.43升至/100公里，新能源汽车总计产销量双双突破百万，占到全球市场保有量的50%以上。辛国斌认为，我国节约能源与新能源汽车产业发展成绩相当大，但也不存在一定的问题，特别是在是推展产业持续发展的长效机制仍未创建。《分数办法》创新性明确提出平均值燃料消耗量分数和新能源汽车分数双分数分段管理机制，顾及了传统汽车节约能源水平提高与新能源汽车创意发展，既充份吸取糅合了国际先进经验，也充分考虑了我国汽车产业发展现状，终将有效地增进我国汽车产业节能减排和转型升级。

辛国斌特别强调，《分数办法》意义深远影响、起到根本性，涉及部门和有关各方要强化交流协作，狠抓贯彻落实。企业是实施《分数办法》的主体，要实施主体责任，坚定不移减缓节约能源与新能源汽车发展步伐；行业的组织要充分发挥桥梁纽带和承托起到，当好参谋助手，大力建言献策；政府部门要密切配合，确保《分数办法》成功实行。

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