4月18日，交通运输部部长李小鹏主持人开会运输结构调整工作组第三次会议，总结2018年工作，研究部署今年各项重点工作。李小鹏特别强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，切实增强责任感、使命感和紧迫感，鼓足干劲、再接再厉，一步一个脚印，坚实前进运输结构调整大大获得新的效益，推展交通运输高质量发展，为打下污染防治攻坚战、更佳服务终极全面竣工小康社会当好先行。李小鹏认为，2018年是运输结构调整工作三年行动的启动之年。

国务院办公厅《前进运输结构调整三年行动计划（20182020年）》（全称《行动计划》）印发以来，各部门、各地方主动作为，协同因应，运输结构调整工作构建较好开局，较好已完成了2018年目标任务。全国铁路货物发送量已完成40.25亿吨，同比增运3.37亿吨，快速增长9.1%；已完成水路货运量70.3亿吨，同比快速增长5.2%；天津等7个重点港口集装箱铁水客货量同比快速增长25.5%。李小鹏特别强调，调整运输结构是以习近平同志为核心的党中央部署推展的根本性决策，是推展交通运输高质量发展、建设现代化经济体系的必定拒绝，是建设交通强国、服务全面竣工小康社会的根本性措施，我们必需提高认识、专责协商、攻坚克难、极力已完成。

要坚定不移前进运输结构调整工作，极力已完成各项目标任务，提升大宗货物和长距离运输的铁路货运比例，全面提高交通运输绿色发展水平，减缓建构宜铁则铁、宜公则公、宜水则水、宜空则空综合运输格局，构建各种运输方式各归其位、各尽其能、各贞其优。李小鹏拒绝，要坚实作好2019年运输结构调整各项工作。一要贯彻构成工作合力。

工作组各成员单位要强化协商因应，强化与地方党委政府交流，充分调动铁路、港口、煤炭、钢铁等重点企业积极性，减缓构成市场主导、政府引领、多方参予的工作格局。二要具体目标任务，细化实化重点任务实施。提升政治站位，认真落实一市一策、一港一策、一企一策拒绝，增大工作前进力度，保证《行动计划》确认的各项目标任务都能有实施、可考核。

三要贯彻增大政策反对力度。创意投融资措施，减缓前进全国多式客货公共信息平台建设，减缓制订铁路专用线建设、多式客货发展等涉及反对政策，更进一步前进铁路货运价格市场化改革，优化铁路货运产品结构，提高货运服务水平。四要以点带面推展工作落地。更进一步引人注目运输结构调整三大主战场，遥相呼应强化区域生态文明建设、推展区域经济高质量发展，会同地方人民政府重点在铁路专用线建设、港口集疏运马克斯·沃夫铁、公路若然失灵管理、城市绿色仓储等方面，积极探索、先行先试、首度突破。

五要更进一步强化督导检查。针对一些地方和部门对运输结构调整思想认识不做到、工作措施不能干、工作进展迟缓等问题，增大督促检查和政策引领力度，保证工作实质。副部长刘小明出席会议。

国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和中国铁路总公司有关负责同志，部内有关司局以及国家能源投资集团、招商局集团、中国远洋海运集团、中国邮政集团有关同志参与会议。

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