近几天，沿海煤炭市场市场需求显著转弱，随着转入电厂机组检修期，六大电厂日乏有所回升。本周，沿海煤市将维持供需两很弱走势，煤价经常出现上行走势;但不受煤炭发运低成本和港口资源紧绷等因素影响，环渤海港口市场煤交易价格仍有可能在月底经常出现小幅声浪。

四月份，是沿海电厂传统的机组检修时节，民用电负荷上升;而距离迎峰度夏还有一段时间，这时，于是以合适电厂机组检修。沿海电厂也不值得注意，开始对所辖机组展开例会检修，耗煤量经常出现上升也科长时间。数据表明，本月16、17日，沿海六大电厂日乏分别降到61.1、59万吨;特别是在17日，沿海电厂日耗时隔二月中旬以来首次跌到至60万吨以下水平，其中，浙能、上电、国电、华能沿海电厂争相对所辖部分火电机组展开停机检修，电厂日乏经常出现有所不同程度的上升。

本周，我国华南地区转入暴雨季节，加之西南地区雨水激增，水电回购，西电东送来数量减少;而南方光伏电、太阳能、气电以及其他新能源出力减少，也促成火电压力有所减低，电煤消耗增加。目前，在环渤海港口方面，尽管集装箱现场仍然挤迫，但结算双方主要以大型煤电企业居多，长协煤占有主导，市场煤的纳运量有所上升。环渤海港口煤炭交易更为冷清，下游接货多以指数价格下浮3-5元/吨居多;而贸易商们大都维持从容，实际交易量增加。

与港口煤价暴跌情况忽略的是，从本周开始，主产地煤价呈现出小幅下跌态势。不受煤管票管控严苛影响，陕西地区煤矿生产有限，煤炭供应严重不足，车排队拉煤现象相当严重，煤价小幅下调。

受大矿集团电视剧集价格上涨影响，内蒙古地区煤矿销售较慢，库存较低，价格上涨。而山西方面，不受港口市场需求较好、外运量减少等因素造就，晋北地区优质煤炭经常出现供不应求，煤价经常出现下跌。

大秦线检修将要转入后半程，四月下半月，预计环渤海港口库存将之后回升。不受工业增加值减少，基础设施投资减缓等因素影响，下游煤炭市场需求不会渐渐完全恢复，先前拉煤船舶将有所增加，船等货现象仍然不存在。而上游煤矿，安全性监察日益严苛，产地煤价还不会经常出现下跌，将在一定程度上承托港口煤炭价格。

预计本月底，港口煤价将经常出现止跌企稳，并经常出现小幅消息传递。

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